Dalış Ä°ÅŸaretleri ; Dalış Ä°ÅŸaretleri Ä°nsanlar birbirleriyle iletiÅŸim kurmak için konuÅŸurlar. Sualtında konuÅŸarak anlaÅŸmak normal ÅŸartlarda mümkün deÄŸildir.

Fakat, dalıcıların güvenliklerinin saÄŸlanması, dalış planının eksiksiz gerçekleÅŸtirilmesi hepsinden önemlisi sorunlarını net ve anlaşılır bir ÅŸekilde bir birlerine aktarmaları için iletiÅŸim kurmaya ihtiyaçları vardır. Bu nedenle basit el iÅŸaretleri kullanırlar.

CMAS ULUSLARARASI DALIÅž Ä°ÅžARETLERÄ°

CMAS uluslararası dalış işaretleri iki gruba ayrılır. Zorunlu dalış işaretleri ve eğitimde kullanılan zorunlu olmayan dalış işaretleri.

!!! Ä°ÅžARET VERMEDEN ÖNCE Ä°ÅžARET VERECEĞİNÄ°Z KİŞİNÄ°N DÄ°KKATÄ°NÄ° ÇEKMELÄ°SÄ°NÄ°Z.

ZORUNLU Ä°ÅžARETLER

Sualtında her hangi bir nedenle algılamada güçlük ya da bilinç kaybı görülebilir. Bu durumun hızla anlaşılması amacıyla önemli iÅŸaretlere yanıt zorunluluÄŸu getirilmiÅŸtir. Bu iÅŸaretlere yanıt alınamadığı durumlar, dalıcının bir sorunu olduÄŸu ÅŸeklinde yorumlanmalı ve buna göre giriÅŸimde bulunulmalıdır.

ZORUNLU OLMAYAN DALIÅž Ä°ÅžARETLERÄ°

Zorunlu iÅŸaretlerin yanı sıra sadece bilgilendirme amaçlı iÅŸaretlere da zorunlu olmayan iÅŸaretler denir.

GECE DALIÅž Ä°ÅžARETLERÄ°:

EĞİTİMDE KULLANILACAK YARDIMCI İŞARETLER

Kurs boyunca pratik çalışmalarda kullanılacak bir takım eÄŸitim iÅŸaretleri de mevcuttur. Farklı dalış sistemlerinde deÄŸiÅŸik ÅŸekilde kullanılan bu iÅŸaretlerin CMAS standartları yoktur.

Ä°ÅžARETLERE YANIT VERÄ°LMESÄ°NÄ°N ÖNEMÄ°

Bütün iÅŸaretler açık, kesin ve öÄŸretildiÄŸi gibi verilmeli ve iÅŸareti alan dalıcı tarafından de aynı açıklık, kesinlik ve doÄŸrulukta yanıtlanmalıdır. Açık ve kesin olmayan veya deÄŸiÅŸtirilerek verilen iÅŸaretler iletiÅŸimde karışıklığa ve tehlikeli sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle dalıcı, dalış sırasında arkadaşına derdini anlatabileceÄŸinden ve arkadaşının anlatmak istediÄŸini anlayabileceÄŸinden emin olmalıdır.

Dalış öncesi konuÅŸması ( brifing) sırasında iÅŸaretlerin tekrar edilmesi dalış esnasında meydana gelebilecek anlaÅŸmazlıkları ortadan kaldıracaktır.

DALIÅž BAYRAÄžI

Genellikle dalış için güzel olan bölgeler diÄŸer denizciler için de uygun yerlerdir. Sualtındayken bir tekne kaptanın sizi görmesi imkansızdır. Dalış emniyeti açısından daldığımız yeri belirtmek amacıyla dalış ÅŸamandırası kullanmalısınız.

EÄŸer tekne dalışı yapıyorsanız, dalış bayrağını teknenin direÄŸine veya radyo anten direÄŸine toka etmelisiniz. Yasalara göre dalıcı ÅŸamandıradan 15 m. UzaklaÅŸabilir. Seyir halindeki teknelerde 30 ila 60 m. Uzağından geçmelidirler. Uluslar arası bayrak kodu A (alfa) olan dalış bayrağı sadece dalıcılar suda olduÄŸu zaman kullanılır. Dalıcılar sudan çıkınca bayrak yerinden alınır.

Seslerin suda çok iyi taşınmasına raÄŸmen sualtında sesle haberleÅŸme neredeyse imkansızdır, sadece özel elektronik sistemlerle yapılabilir. Bunlar çok pahalı olmalarından ve diÄŸer nedenlerden dolayı sportif dalıcılar tarafından yaygın olarak kullanılmazlar. Sonuç olarak sessiz iletiÅŸim teknikleri kullanılmak zorundadır.

Dikkat çekmek: BaÅŸka bir dalıcıyla haberleÅŸebilmek için öncelikle onun dikkatini çekmelisiniz. YavaÅŸça ona dokunun veya bıçağınızla yada sert bir cisimle tüpünüze vurun.

Sualtında haberleÅŸme: Sualtında arkadaşınızın dikkatini çektikten sonra haberleÅŸme el iÅŸaretleri veya sualtı yazı tabelasına yazmakla gerçekleÅŸebilir. Sualtındaki yanlış anlama ve karışıklığı önlemek için, arkadaşınızla dalışa baÅŸlamadan önce el iÅŸaretlerini ve diÄŸer haberleÅŸme yöntemlerini tekrarlamalısınız.

Yüzeyde haberleÅŸme: Yüzeyde haberleÅŸmek için el iÅŸaretleri ve sesli iÅŸaretler kullanılır. Yüzeyde selamlamak için el sallamaktan kaçının, çünkü bu yardım isteme iÅŸaretidir. Standart bir malzemenin bir parçası olan düdük tavsiye edilir, çünkü hem dikkati çekmek için fazla enerji gerektirmeyen güçlü bir ses, hem de uzaÄŸa gidebilen bir ses çıkarır.

Sualtı sireni: Bazı dalış tekneleri, sualtındaki dalıcıların dikkatini çekmek için elektronik sualtı sireni kullanırlar. Çalıştırıldığında sualtı hoparlörü yardımıyla siren sesi çıkarır. EÄŸer bu sesi duyarsanız, dikkatlice yüzeye çıkın ve direktifler için tekneye bakın. Kaptan emniyetli olduÄŸuna dair iÅŸaret vermeden tekneye doÄŸru yüzmeyin.